Decreto legislativo
30 aprile 1992, n. 285, art. 39
Segnaletica turistica.
Gazzetta Ufficiale n. 114 del 18 maggio 1992, supplemento ordinario

Art. 39
Segnali verticali.
1. I segnali verticali si dividono nelle seguenti categorie:
A. segnali di pericolo: preavvisano l’esistenza dei pericoli ne indicano la
natura e impongono ai conducenti di tenere un comportamento prudente;
B. segnali di prescrizione: rendono noti obblighi, divieti e limitazioni cui gli
utenti della strada devono uniformarsi; si suddividono in:
a) segnali di precedenza;
b) segnali di divieto;
c) segnali di obbligo;
C. segnali di indicazione: hanno la funzione di fornire agli utenti della strada
informazioni necessarie o utili per la guida e per la individuazione di
località, itinerari, servizi ed impianti; si suddividono in:
a) segnali di preavviso;
b) segnali di direzione;
c) segnali di conferma;
d) segnali di identificazione strade;
e) segnali di itinerario;
f) segnali di località e centro abitato;
g) segnali di nome e strada;
h) segnali turistici e di territori;
i) altri segnali che danno informazioni necessarie per la guida dei veicoli;
j) altri segnali che indicano installazioni o servizi.
2. Il regolamento stabilisce forme, dimensioni, colori e simboli dei segnali
stradali verticali e le loro modalità di impiego e di apposizione.
3. Ai soggetti diversi dagli enti proprietari delle strade che non rispettano le disposizioni del presente articolo e del regolamento che si applica il comma
13 dell’articolo 38.

Art. 134
Segnali turistici e di territorio.
1. Le indicazioni di questa categoria possono essere inserite nei segnali di cui
agli articoli 127, 128, 130 e 131 e si suddividono nelle seguenti tipologie
espresse in maniera sintetica, rinviando per il dettaglio all’articolo 78,
comma 2:
a) turistiche;
b) industriali;
c) alberghiere;
d) territoriali;
e) di luoghi di pubblico interesse.
I simboli relativi a queste indicazioni sono rappresentati fra quelli di cui alle
figure da II.100 a II.231.
2. I segnali con le indicazioni di cui al comma 1 possono essere posti in
posizione autonoma e singola, come segnali di direzione isolati, o come
segnali di localizzazione, ma in tal caso non possono interferire con
l’avvistamento e la visibilità dei segnali di pericolo, di prescrizione e di
indicazione di cui al presente regolamento. Se impiegati devono essere
installati unicamente sulle strade che conducono direttamente al luogo
segnalato, e salvo casi di impossibilità, a non oltre 10 km di distanza dal
luogo.
3. L’onere per la fornitura, per l’installazione e la manutenzione dei segnali di
cui al comma 1 è a carico del soggetto interessato all’installazione; qualora
trattasi di soggetto diverso dell’ente proprietario della strada, dovrà essere
ottenuta la preventiva autorizzazione di quest’ultimo, che fisserà i criteri
tecnici per l’installazione.
4. I segnali di indicazione turistica e territoriale sono a fondo marrone con
cornici ed iscrizioni di colore bianco. Simboli, iscrizioni e composizione
grafica sono esemplificati dalle figure II.294 e II.295.
5. I segnali con le indicazioni di cui al comma 1 lettera b) possono essere
installati, a giudizio dell’ente proprietario della strada, qualora per la
configurazione dei luoghi e della rete stradale si reputi utile l’impianto di un
sistema segnaletico informativo di avvio all’industria, purchè non
compromettano la sicurezza della circolazione e la efficacia della restante
segnaletica e siano installati in posizione autonoma.
6. Nessuna indicazione di tipo “industria” può essere inserita sui preavvisi di
intersezione, sui segnali di preselezione, sui segnali di direzione, su quelli di
conferma. Può essere invece installato nelle intersezioni e combinato, ove
necessario col “gruppo segnaletico unitario” ivi esistente, il segnale di
direzione con l’indicazione di “zona industriale” (fig. II.296) che, col relativo
simbolo, può essere inserito nei preavvisi di intersezione o nei segnali di
preselezione.
7. Nei centri abitati, ove la zona o le zone industriali sono ben localizzate, si
deve fare uso di segnali indicanti collettivamente la zona industriale; tutte le
attività e gli insediamenti particolari saranno indicati successivamente sulle
intersezioni locali a valle degli itinerari principali di avvio alla “zona
industriale” in genere (fig. II.297).
8. Le parole ed i simboli indicanti il logotipo delle ditte possono essere
riprodotti con la grafica propria, al fine di renderne visivamente più agevole
la percezione.
9. I segnali di indicazione alberghiera devono far parte di un sistema unitario ed
autonomo di segnalamento di indicazione qualora, a giudizio dell’ente
proprietario della strada, sia utile segnalare l’avvio di vari alberghi.
L’installazione di tale sistema segnaletico e subordinata alla autorizzazione
dell’ente proprietario della strada che stabilirà le modalità per la posa in
opera.
10. La segnaletica di indicazione alberghiera comprende:
a) un segnale con funzione di preavviso di un punto o di un ufficio di
informazioni turistico - alberghiere o del segnale di informazione di cui al
punto b) seguente (fig. II.298);
b) un segnale di informazione generale sul numero, categoria ed eventuale
denominazione degli alberghi (fig. II.299);
c) una serie di segnali specializzati di preavviso e direzione, posti in
sequenza in posizioni autonome e non interferenti con la normale
segnaletica di indicazione, per indirizzare l’utente sull’itinerario di
destinazione (figura II.300, II.301).
11. I segnali di indicazione alberghiera sono a fondo bianco con cornici, simboli
iscrizioni e composizione grafica come esemplificati dalle figure.
Decreto legislativo 30 aprile 1992 n. 285, Gazzetta Ufficiale del 18 maggio
1992 n. 114 S.O.